Polder van Cool/ Koolsche Polder/ nr 2 van een tweegang
Molen No. 1
De Kleine- of benedenmolen , een wipmolen was al in de 15e eeuw aanwezzig, zie voorganger.
Molen No.2
In het tijdperp October 1581 tot October 1582 voltrok zich een ramp, de molen wordt door een geweldige storm verwoest. De dijken breken door en de gehele polder loopt onder water. Jacob Hendricksz vertrekt naar Delft om met de timmerlieden te overleggen hoe men het beste de molen weder kan oprichten.
Molen No 3
Er wordt een bestek opgemaakt en de bouw kon een aanvang nemen. Bij houthandel van Wijtbaert Honcoop in Dordrecht is het moegelijk om het grootste gedeelte hout te kopen, enwel voor de somma van fl 206 ponden en 6 stuijvers. Bij de houthandel van Jan van Haerlem in Rotterdam voor de somma van fl 266 ponden en 10 stuijvers. Bij nabestelling verkregen zij nog een laatste gedeelte hout voor de somma van fl271 ponden en 17 stuijvers. Cornelis Cornelisse timmerman uit Crimpen heeft de bouw aangenomen voor de somma van fl 170 ponden. Jan Jansz voor het maken van de platingen de somma van fl 69 ponden.Dezelfde Jansz voor het repareren van het bovenwiel de somma van fl 164 ponden 13 stuijvers en 6 penningen. Er wordt besloten om de waterlopen in steen uit te voeren en de leverancier Jan Willemsz krijgt voor kalk en tras de somma van 34 ponden en 6 stuijvers De totale kosten bedroegen toch nog de somma van fl 1813 ponden , 9 stuijvers en 3 penningen.
Op de 11e augustus 1787 wordt de molen door de bliksem getroffen en brand geheel af.
Molen No 4
Herbouw Achtkante molen Bestek van den 8e Augustus 1787
Aannemer Maarten Nederdijk voor de somma van fl 13.000 Abraham van der Stolk voor de levering van 85 hijsmasten lang 44/48 voeten voor de somma van fl 467 en 10 stuivers.
26-10-1848: Opregte Haarlemsche Courant
OPENBARE VRIJWILLIGE VERKOOPING.
De Notaris CAZAUX, residerende te Rotterdam, is voornemens om op Woensdag den 8 November 1848, des namiddags ten 4 ure. in het Huis der Notarissen, aan de Geldersehe Kade, te Rotterdam, in het openbaar < te veilen en onmiddelijk daarna, in ééne zitting, bij af-, slag, filiaal te verkoopen :
N°. 1. (dbnr 6136)Hen OPSTAND van een' kapitalen, achtkanten POLDER-WATER-MOLEN, gediend hebbende voor de thans door Stoomgemaal bemalen wordende Polders van Cool, Schoonderloo en Beukelsdijk, staande aan de Coolsche Kade, nabij het Rotterdamsche Stationsplein van den Hollandschen IJzeren-Spoorweg, aan de Noordzijde van dien Weg, hebbende 28,5 Ned. El vlugt, een IJzeren Boven-As in metalen Bossen en een Scheprad van 5,72 Ned. El middellijn; Binten, Stijlen en verdere betimmeringen zijn alle van zwaar Eikenhout, en, even als het gaande werk, in den besten staat.
N°. 2. (dbnr 6137)Den OPSTAND van een' kapitalen , achtkanten POLDER-WATER-MOLEN, mede gediend hebbende voor de bemaling van gemelde Polders, staande tegenover den voorgaanden, aan de Zuidzijde van den Spoorweg, hebbende 27,6 Ned. El vlugt, een houten Boven- As en een Scheprad van 5,8 Ned. El middellijn; het gaande werk is in goeden staat. Beide Molens zeer geschikt ter verplaatsing .
De voorschreven Percelen zullen van en met den 21e" November 1848 tot op de verkooping, uitgezonderd des Zondags , door de gegadigden kunnen worden bezigtigd, welke zich daartoe zullen kunnen aanmelden aan bet Station van den Hollandschen IJzeren-Spoorweo- te Rotterdam. Nadere informatien zijn te bekomen bij den Heer F. W. CONRAD, Ingenieur-Directeur van gemelden Spoorweg, te 's Gravenhage, alsmede bij den Heer M.C J.PIEPERS, Assistent-Ingenieur, te Rotterdam 'en ten Kantore van de Notarissen BEIJERMAN en CAZAUX, aan het West-Nieuwland aldaar.
