- plaats
-
Buitenpost / Bütenpost
- gemeente
- Achtkarspelen, Fryslân
-
kadastrale aanduiding
- Gemeente Buitenpost, sectie B, nr. 756
- geo positie
-
X: 204971, Y: 585200
N: 53.25103, O: 6.13588
- biotoopwaarde
- 2 (bedenkelijk)
- landschappelijke waarde
- Vrij groot, behalve allerlei beplantingen aan de zuidzijde
- modeltype
-
Kantige molen, grondzeiler
- krachtbron
- wind
- kenmerken
- functie
- romp
- Houten achtkant, gedekt met riet, met stenen veldmuren
- kap
- Gedekt met riet
- inrichting
Stalen vijzel, Ø 0,65 m. Drie gangen.
- versieringen
Eenvoudige baard, donkergroen geverfd, rood afgebiesd, met de jaartallen '1870' en '1959'
- plaats bediening
- grondzeiler
- bediening kruiwerk
- buitenkruier
- plaats kruiwerk
- bovenkruier
- kruiwerk
- Voeghoutenkruiwerk; kruihaspel
- vlucht
- 13,20 m.
- vang
- Vlaamse vang. Vangbalk met duim; vangstok.
- overbrenging
Bovenwiel 37 kammen
Bovenbonkelaar 19 kammen, steek 9,5 cm.
Onderwiel 28 kammen
Vijzelwiel 29 kammen, steek 9,0 cm.
Overbrengingsverhouding 1 : 1,88
- hoogte
- wiekvorm
- Oud-Hollands
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
- wiekenkruis
-
| fabrikant |
|
roenummer |
positie bouw |
fabricagejaar |
jaar gestoken |
positie |
jaar verdwenen |
lengte |
|
Buurma
|
✉︎ |
235 |
buiten |
1990 |
1990 |
buiten |
aanw. |
13,20 |
|
Buurma
|
✉︎ |
158 |
binnen |
1985 |
1985 |
binnen |
aanw. |
13,20 |
- wiekverbeteringen
Op deze molen is nooit een wiekverbetering toegepast.
- bovenas
-
| fabrikant |
|
asnummer |
fabricagejaar |
jaar gestoken |
jaar verdwenen |
lengte |
|
onbekend
|
✉︎ |
g.n. |
? |
|
aanw. |
|
- toestand
- werkend
- bedrijfsvaardigheid
- Maalvaardig in circuit
- bestemming
Vh. bemalen van de ijsbaan ter plaatse, thans buiten bedrijf
- molenmaker
- A. de Roos, Leeuwarden (1958)
- omwentelingen
- geschiedenis
-
De Mûnts stond oorspronkelijk als molen van de Borgslooterpolder te Oosterhoogebrug, prov. Groningen. De molen was daar in 1871 gebouwd voor rekening van de provincie Groningen in verband met de aanleg van het Eemskanaal. Na oplevering werd de molen overgedragen de polder.
Op 7 juli 1952 werd een sloopvergunning verleend, waarna de molen voor afbraak werd aangekocht door de bekende Groninger molenkenner Wolter Bakker uit Harkstede. Deze stelde later de molen beschikbaar voor herbouw in Buitenpost. Hij kreeg hier een opmalingsfunctie voor de lokale ijsbaan. Als zodanig verving deze traditionele molen een windmotor (WMdbnr. 433).
Tegenwoordig maalt de molen in circuit.
In 1985 brak een houten roede precies middenin de askop; deze is daarna vervangen door een gelast stalen exemplaar.
-
