Ter plaatse stond tot 1752 een standerdmolen, die in dat laatste jaar werd afgebroken vanwege de slechte staat.
De huidige korenmolen is een voormalige ambachtsmolen,gesticht door Susanna Maria Loncque, vrouwe van Oosterland, 's Heeren Jansland (Sirjansland) en Oosterstein. Ze was echtgenote van mr. Johan Cau (1676-1720), heer van Domburg en burgemeester van Zierikzee, die ook veel andere functies bekleedde.
Sinds 1916 was de Wassenaarse familie Schimmelpenninck van der Oije eigenaar van de molen; later werden molen en andere eigendommen ondergebracht in een stichting.
Molenaars van deze molen waren
Jan Vijverberg (1767c - )
Job Vijverberg (1836 - 1846 (†13-10-1857))
Dingeman Vijverberg (1846 - 1890 (†1917))
Job Johannes Vijverberg (1890 - †1901)
Dingeman Vijverberg (1901 - 1927 (†1946))
Johannes Marinus de Vin (1927 - 1940)
A. Hoek (1940 - 1953)
Adriaan Geuze (1962 - 1965)
Na de Ramp van 1 februari 1953 heeft deze molen een tijd stilgestaan. Molenaar Hoek stichtte een elektrische malerij maar gaf die later ook weer op. Op 25 augustus 1957 bewees hij evenwel nog steeds een goede windmolenaar te zijn, door de toen bij storm op hol geslagen molen weer veilig tot stilstand te brengen.
Na een flinke herstelbeurt door Jan van de Hamer (1957/59) werd de molen in 1962 door molenaar Geuze, van Nieuwerkerk, opnieuw in bedrijf genomen. In april 1965 werd hiermee evenwel weer gestopt.
In 1978 stak molenmakerij St. Victor (Jan Wilten en Rien Versluijs) nieuwe roeden. Daarna is de molen sporadisch aan het draaien gebracht.
In het late najaar van 2015 werd de molen voorlopig stilgezet, omdat eerst kruivloer en overring moeten worden gerepareerd. Dit vond in het voorjaar van 2016 plaats.
Later in 2016 is een balk onder de steenzoldervloer vernieuwd. Deze verkeerde in zeer slechte staat en kon niet meer worden hersteld. Om deze te kunnen vervangen moest een gat in de romp worden gemaakt. Belangrijk waren ook de reparaties aan de kuip, want het kruien werd hier problematisch. Na de zomer van 2016 was de molen weer maalvaardig.
In september 2017 is de binnenroede vervangen door een nieuw exemplaar. 14 september ging de oude roede eruit, waarna de nieuwe de volgende dag werd gestoken.
