In 1643 liet het stadsbestuur langs de Noordendijk een haven graven, die zich uitstrekte van de brug bij de Rietdijk tot aan de molen Kijck over den Dijck.
In 1647 richtte het daar ook een lijnbaan op, die niet succesvol bleek te zijn. Daarom bouwde men aan de Noordendijk industriemolens en met name houtzaagmolens, zoals De Kraker, Het Fortuin en de Goliath.
De Eendracht was een oliemolen en de Kijck over den Dijck een moutmolen. Ook stond er een volmolen, genaamd Het Varken.
Bron: Draaiende wieken, stappende paarden - Molens op het Eiland van Dordrecht, C.J.P. Grol en J. Zondervan-Van Heck, Jaarboek 2008 Historische Vereniging Oud-Dordrecht.
Eigenaren:
In 1865 ging de molen ook op stoomkracht zagen. Het was de eerste Dordtsche stoomolie[zaag]molen. De stoomzagerij was eigendom van fa. Dorsser & Co.
Tenslotte is de molen gesloopt rond 1880.
De tekening is van Joseph Hoffnung en is waarschijnlijk gemaakt rond 1833. De molens zijn van links naar rechts: De Hoop, De Eendracht, de Kijck over den Dijck, Het Fortuin, De Goudvink, De Haas en De Reus Goliath.
De tekening is van Joseph Hoffnung en is waarschijnlijk gemaakt rond 1833. De molens zijn van links naar rechts: De Hoop, De Eendracht, de Kijck over den Dijck, Het Fortuin, De Goudvink, De Haas en De Reus Goliath. (ingezonden door D. van Asperen)
De tekening is van Joseph Hoffnung en is waarschijnlijk gemaakt rond 1833. De molens zijn van links naar rechts: De Hoop, De Eendracht, de Kijck over den Dijck, Het Fortuin, De Goudvink, De Haas en De Reus Goliath. (coll. D. van Asperen)