Molen De Otter / Pelmolen van Corn. Rodenrijs, Delft

geschiedenis

toestand

verdwenen

bouwjaar

1700

verdwenen

circa 1918

1857 onttakeld 1918 restant afgebroken

voorganger

Delft (Steckmolen)

geschiedenis

De voorganger van molen 'De Otter', 'De Steckmolen' werd herbouwd in 1536 nadat de voorganger van de Steckmolen tijdens de grote stadsbrand was verbrand. Dit was overigens waarschijnlijk de enige molen die tijdens de grote brand is verbrand. De molen werd ook wel Blankersmolen genoemd naar een vroegere eigenaar Jan Blankert.

De molen 'De Otter' was de opvolger van de in 1536 gebouwde standerdmolen, 'De Steckmolen', die als koren- en moutmolen tot ca. 1700 heeft gemalen. In 1700 werd op deze plaats een nieuwe achtkante molen gebouwd 'Molen De Otter'.

In 1701 werd ook toestemming verleend tot het malen van verfhout.


1807:
Rotterdamse Courant, 26 mei 1807
Heden nagt, ten drie uren, overleedt, tot hartelyke droefheid van my en myne beiden Zonen, myn geliefde Man, JAN DE VROOM, in den ouderdom van 73 jaren en 4 maanden. Het vallen van een zak met Meel, door het luigat, in de Molen genaamd den Otter, op den 18 laatstleden, veroorzaakte by hem een Beenbreuk, die, gevolgd van een zeer spoedig verval van kragten, een einde maakte aan zyn werkzaam leven; geve hiervan kennis aan Naastbestaanden en Vrienden, en verzoeke van Condoleantie-Brieven verschoond te blyven.
Catharina van Tright, den 23 Mey 1808, Delft,
Wed. Jan de Vroom.
1826:
De Otter was op 18 september 1826 eigendom van de firma M. Blank & A. Koops. In 1826 werd de molen omgebouwd tot oliemolen.
Er was een paar voorslagharen besteld bij de harenmakerij in Koog aan de Zaan. De verbouwing tot oliemolen was ongetwijfeld in opdracht van dit bedrijf verstrekt aan molenmaker Cornelis de Boer uit Kralingen. Deze schreef aan Cornelis Haremaker, de eigenaar van de harenmakerij, dat hij de nieuwe haren gewoon naar de molen kon verzenden, 'want één van de heren is altijd aan de molen.'
1857:
De molen was van de firma Hoogeveen & Dros.
In 1857 verkocht als wind- en stoomoliemolen. De sloop van de kap en bovenbouw kon niet uitblijven.
De molen werd rond 1857/58 onttakeld, en verbouwd tot stoom-olieslagerij waardoor de bovenbouw overbodig werd.

In 1918 volgde het restant.

De molen stond vlakbij de molen 'De Roos' (achter het fabrieksgebouw op de foto).
De as werd in molen 'De Roos' geplaatst.
Informatie o.a. van Ron Couwenhoven, 9 november 2011