- naam
- Molen van Hendrik Strick
- modeltype
- Onbekende windmolen
- functie
- korenmolen, pelmolen, oliemolen, runmolen
- bouwjaar
- verdwenen
- toestand
- verdwenen
- Ten Bruggencate-nr.
- 06462 k
- oude dbnr.
- V1929
- Meest recente aanpassing
- | Algehele revisie gegevens
Molen van Hendrik Strick, Dalerveen
Dalerveen, Drenthe
v
locatie
- plaats
-
Dalerveen
- plaatsaanduiding
- onbekend
- gemeente
- Coevorden, Drenthe
- streek
- Hondsrug
constructie
verwijzingen
- allemolens.nl
- Kijk op allemolens.nl voor historische foto's en documenten van deze molen
- inventarisnummer
- 078 Molens in Drenthe
geschiedenis
- toestand
- verdwenen
- bouwjaar
- verdwenen
-
verbrand
- geschiedenis
-
1860: De molen werd in 1860 gebouwd door/voor H. Strick.
Hij verbrandde in de nacht van 15 op 16 april 1885.
1860:
21, 209. Vergunning bouw wind-koren-pel- en oliemolen voor H. Strick te Dalerveen.
Bron: Bijlage ingekomen stukken 1851-1927, Gemeente Coevorden.
Vermoedelijk een voorganger van Tenbruggencatenummer 02730 a?
Red.
07-10-1831: Hendrik is geboren op vrijdag 7 oktober 1831 in Neuenhaüs (Duitsland), zoon van Jan Strick en Arnolda Zwitsers. Hendrik is overleden op zaterdag 18 april 1914 in Dalerveen (Dalen), 82 jaar oud.
Berendina Santing, 22 jaar oud, trouwde op zaterdag 18 oktober 1856 in Dalen met Hendrik Striek (Strick), 25 jaar oud.21-04-1885: De Tijd
Te Dalerveen is de wind-korenmolen van H. Strick tot den grond afgebrand. Het pand was verzekerd
21-04-1885: Het Nieuws van den dag,
Te Dalerveen (Dr.) is, in den nacht van Donderdag op Vrijdag, de korenmolen van H. Striek afgebrand. Het gebouw was verzekerd.
27-04-1885: Het nieuws van den dag, Kleine Courant
Wordt te Koop gevraagd: liefst een Korenmolen, met opgaaf van wijdte onder in de
tafelmenten en met opgaaf van lengte van de vlucht en den prijs.
Adres: H. STRICK, Molenaar te Dalerveen. Brieven franco.
aanvullingen
- trivia
Volgens de boeken van Wouda, zeilmaker te Meppel huurde de molen de zeilen van 1876 tot 1885, er werden echter 2 maten zeilen gehuurd, 72 en 70 voet, dit verschillende maten kunnen betrekking hebben op veranderingen aan het gevlucht of verbeteringen van foutief opgemeten lengten.
Ook is het niet uitgesloten dat molenaars grotere of kleinere zeilen wilden gebruiken. Waarschijnlijk is hier in Drenthe gebruik gemaakt van de Amsterdamse voet, deze is ruim 28 cm. andere maten zijn de Utrechtse stadsvoet (26,8 cm). De Friesche koningsvoet (32,6 cm), de latere Friese of Deventer houtvoet (29,5 cm).
draag zelf bij
- foto's
- foto's insturen