Het malen van graan, thans op vrijwillige basis
Als de molen draait en op afspraak.
Meelproducten
Eén koppel 16der blauwe stenen; steenkraan; kammenluiwerk.
Eenvoudige baard, wit geverfd, rood afgebiesd, met de opschriften 'De Meeuw' en daaronder 'Anno 1851'
Bovenwiel 50 kammen
Bovenbonkelaar 28 kammen
Kammenluitafel 27 kammen
Luiaswiel 17 kammen
Spoorwiel 89 kammen
Steenschijfloop 24 staven
Overbrengingsverhouding 1 : 6,62
| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roede 239, Bremer/Dunning
|
✉︎ | 239 | binnen | 1987 | 1989 | binnen | aanw. | 19,80 |
Roede 240, Bremer/Dunning
|
✉︎ | 240 | buiten | 1987 | 1989 | buiten | aanw. | 19,80 |
Zeer lang heeft deze molen met houten roeden, uitgerust met zeilen, gemalen.
In 1943 werd een (waarschijnlijk tweedehands) Potroede gestoken, waarop het systeem Dekker met zelfzwichting werd aangebracht. De buitenroede bleef van hout en Oud-Hollands opgehekt.
Later kreeg ook deze roede zelfzwichting, evenwel met Oud-Hollandse voorzomen. Aan te nemen is, dat op dat - onbekende - moment ook de roede zelf door een ijzeren exemplaar is vervangen.
Bij de grote restauratie van 1967 werden beide roeden weer Oud-Hollands (bedoeld voor zeilen) opgehekt.
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
As 398, Penn & Bauduin
|
✉︎ | 398 | 1879 | 1929c | aanw. | 4,72 |
Het malen van graan, thans op vrijwillige basis
De molen werd in 1851 gebouwd voor W.H. Pathuis, nadat de vorige molen, een standerdmolen, was afgebrand. De bouwheer was bakker en mulder; deze combinatie kwam, zeker in Groningen, vaker voor.
In 1943 werd de molen, die tot dan toe nog met houten roeden en zeilen maalde, hersteld: er kwam een andere binnenroede, die ook voorzien werd van zelfzwichting. In 1947 was nieuw herstel nodig na stormschade: hierbij ontstond ook brand, die evenwel kon worden geblust.
Bij de restauratie van 1967, die de molen redde na een periode van stilstand en verval, werd het pelwerk helaas grotendeels verwijderd. Alleen beide pelstenen bleven over: die staan sindsdien onderin de molen los opgesteld.
In 1977 werd het overgebleven koppel maalstenen maalvaardig gemaakt. Of er daarna weer gemalen werd, is niet helemaal duidelijk. Maar: in 2017 heeft men dat koppel grondig nagekeken en sindsdien wordt er inderdaad met enige regelmaat ook gemalen.
In 2005 zijn staartbalk en schoren vernieuwd; in 2008 en 2009 zijn er onderhoudsbeurten geweest: hek- en zoomlatten vervangen en vier nieuwe zeilen geleverd. In het voorjaar van 2009 is er een nieuwe lange spruit gestoken, zijn de roeden doorgehaald en zijn er schrank- en stellingschoren vervangen.
In april 2019 bleken de voeghouten te ver doorgezakt om nog langer veilig te kunnen draaien. Vervolgens besloot men, de koppen van de voeghouten aan te gieten met kunsthars. Dit werk werd in februari 2020 uitgevoerd, daasrna was de molen wederom maalvaardig.
Het meest opvallend bij deze molen is en blijft de bovenas: die moet in of vóór 1927 gestoken zijn en lijkt afkomstig van een (zeer grote) gesloopte Zuid-Hollandse poldermolen. In de askop, zonder meer geschikt voor roeden van 29 meter, zitten roeden van nog geen 20 meter! Grote vulblokken zijn nodig om die roeden enigszins te centreren. Om deze bovenas hier te plaatsen moest men deze aan de achterzijde inkorten en een pen afdraaien. Overigens is die erg zware bovenas geen probleem: volgens mededeling draait de molen bijzonder gemakkelijk!
Merkwaardig is ook de steenkraan, waarvan de ronde staander uit een heuse boomstam bestaat, compleet met schors!
De naam "De Meeuw" werd op 2 oktober 1943 bij de officiële ingebruikname na een uitvoerige herstelbeurt gegeven door de bekende Groninger molenkenner B. v.d. Veen Czn.
Pieter Zuijkerbuijk (31-8-2023)<br>Let op de steenkraan: min of meer een boom!
