| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pannevis | ✉︎ | g.n. | binnen | 1876 | 1876 | binnen | 1883 | 22,80 |
Roede g.n., Pannevis
|
✉︎ | g.n. | buiten | 1876 | 1876 | buiten | 1883 | 22,80 |
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Enthoven & Co, L.I. | ✉︎ | 141 | 1856 | 1856 | 1883 | 05,23 |
In 1606 werd ter plekke de eerste molen gebouwd, dat zal een wipmolen zijn geweest. In de 18e eeuw werd deze waarschijnlijk zelfs nog eens vernieuwd als wipmolen.
De molen stond in Oud Schuddebeurs, ten zuidoosten van Simonshaven.
In 1876 werd er een stoomgemaal gebouwd waardoor de functie van de molen overbodig werd. In 1879 werd de molen te koop aangeboden. Waarschijnlijk werd hij daarna gesloopt.
Bronnen:
- "Rondom de molen van Spijkenisse", 1999.
- T. de Mattos, deel VII-II-1961.
- "De Ring van Putten", J.L.van der Gouw 1967. Zuid-Hollandse Studiën deel XIII. Beide verzameling H. van der Kaay.
-----
In 1891 vervangen door stoomgemaal "Den Bierum".
Bron: archief Ten Bruggencate.
De molen is in 1883 gesloopt. De onderdelen (kap, bovenas, roeden, bovenwiel en -bonkelaar) zijn verkocht aan molenbouwer van Himbergen. Deze onderdelen zijn gebruikt bij de bouw van de, in 1884 gebouwde molen "De Roosdonck" te Nuenen. Deze is na verschillende modificaties en renovaties nog steeds in gebruik.
Informatie van Carla van Rooij, 30 juni 2024