Het malen van graan, thans op vrijwillige basis
Zaterdag 9.00 - 13.00 uur en op afspraak.
Meelverkoop
Eén koppel 17der blauwe en één koppel 17der kunststenen; maalstoel met één koppel 16der blauwe stenen (aangedreven door een Thomassen-dieselmotor); buil; elevator; graanreiniger; haverpletter; mengketel; zakkenklopper; weegbrug (afkomstig uit Asten).
Eenvoudige baard, op de koppen van de voeghouten gemonteerd, donkergroen geverfd, breed wit afgebiesd, met het opschrift '19 00', met midden in het jaartal twee gekruisde goudkleurige sleutels, het symbool van de apostel Petrus. Onder de baard hangt een eikel.
Eenvoudige achterbaard met licht golvende rand, donkergroen geverfd, wit afgebiesd.
Op de draagbalk geschilderd, in rood: HvvR; in wit: JKR/ JR 1908/ ...N (1884) (JR is waarschijnlijk Sjang Rutten)
Opmerkelijk: het gangwerk is beschilderd: van het spoorwiel de verticale vlakken van kruisarmen en velgen wit, de horizontale vlakken lichtblauw en plooistukken donkergroen. De rondselschijven vier vlakken afwisselend wit en lichtblauw met rode scheidingslijnen hiertussen. De staakijzers rood met lichtblauwe vulstukken.
Van het aswiel (bovenwiel) zijn de plooistukken donkergroen geschilderd en de velgen lichtrood.
Bovenwiel 56 kammen
Bovenschijfloop 27 staven
Spoorwiel 70 kammen
Steenschijflopen 28 staven
Overbrengingsverhouding 1 : 5,19
| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Derckx | ✉︎ | 157 | buiten | 1975 | 1975 | buiten | aanw. | 24,50 |
| Derckx | ✉︎ | 158 | binnen | 1975 | 1975 | binnen | aanw. | 24,50 |
| Pot | ✉︎ | 1397 | binnen | 1883 | 1946 | binnen | 1975 | 24,50 |
| Fransen | ✉︎ | g.n. | buiten | 1907 | 1907? | buiten | 1975? | 25,50 |
| Fransen | ✉︎ | g.n. | binnen | 1906 | 1906? | binnen | 1946 | 25,00 |
Van 1946 tot 1975 had deze molen op beide roeden het systeem Van Bussel.
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Enthoven & Co, L.I. | ✉︎ | 135 | 1855 | 1901? | aanw. |
| fabrikant | motornr | type motor | brandstof | vermogen | bouwjaar | jaar geplaatst | jaar verdwenen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor 2447, Thomassen
|
✉︎ | 2447 | J3O | olie | 40 pk / 255 rpm | 1930 |
Het malen van graan, thans op vrijwillige basis
De gemeente Leudal is eigenaar sinds 2007.
Op 6 oktober 1900 kreeg Peter Johannes Hubertus 'Sjang' Rutten toestemming om op het Nijkerveld een windmolen te bouwen. In 1901 werd deze in gebruik genomen.
Rutten was eerder molenaar op de Leumolen, een watermolen dus. Na het gereedkomen van de windmolen in 1901 vestigde hij zich in Roggel. Het volgende jaar liet Rutten bij de windmolen een woonhuis met schuur en stal bouwen, zodat hij ook wat vee kon houden.
In 1914 plaatste Rutten in de kazemat in de molenberg een zuiggasmotor en onderin de windmolen een maalstoel, bestaande uit een houten steenbedding op een gemetselde voet. De maalstoel, die nog bestaat, heeft een drijfwerk met conische tandwielen en een koppel 15der kunststenen. De motor en de gasgenerator werden gebouwd en opgesteld door de Arnhemsche Machinefabriek C.A. Aalsche & Co. Dit bedrijf bouwde in het begin van de 20ste eeuw petroleum- en gasmotoren en complete maalinrichtingen.
Op het einde van de jaren twintig werd de motor vervangen door een Dekkersmotor waarvan de fabriek in Roosendaal (N.B.) stond. In het begin van de jaren veertig werd een elektromotor geplaatst.
Naast het loonmalen dreef de familie Rutten in de jaren twintig en dertig nog handel in graan, kunstmest en brandstoffen. Bovendien waren een paar kamers in het molenaarshuis als café ingericht.
Na het overlijden van Sjang Rutten werd de zaak door zijn weduwe Anna Maria Rutten-Vestjens en twee zonen onder de naam "De erven J. Rutten" in 1921 voortgezet. De weduwe bezat de helft; de andere helft stond op naam van de vier kinderen. Na haar overlijden vond in 1924 een boedelscheiding plaats en kregen de laatste drie kinderen de molen met huis, stal, tuin en bouwland toegewezen.
In 1946 werd het bedrijf uitgebreid en de molen verbeterd. Zo werd een magazijnruimte gebouwd, waarvoor het grootste gedeelte van de berg aan de achterzijde van de molen werd weggegraven. In dat jaar werd een andere roede gestoken, afkomstig van de windmolen van Ramaekers. Op beide roeden werd het Van Bussel-stroomlijnsysteem aangebracht. Deze werkzaamheden werden uitgevoerd door de toen 80-jarige molenmaker Sjang Hendrickx uit Beegden en diens iets jongere broer Sjef uit Heel.
Ook in 1953 werd een herstelbeurt uitgevoerd, maar reeds kort daarna volgde stilzetting van de windmolen.
In 1960 verkochten de erven Rutten het bedrijf aan de gebroeders Coenen, molenaars en veevoederhandelaren in Heythuysen, eigenaren van de daar aanwezige windmolen 'St. Antonius'. De Roggelse molen werd vanaf dat moment niet meer gebruikt en raakte in verval.
De firma Coenen ging enige jaren later tot de sluiting van het Roggelse bedrijf over. In 1969 verkochten zij de windmolen aan de gemeente en het huis met schuur, dat vlakbij de provinciale weg stond, aan de provincie. In 1972 werd dat eenvoudige maar karakteristieke molenaarshuis gesloopt.
In 1975 werd de molen door de firma Gebr. Adriaens uit Weert gerestaureerd en geheel maalvaardig gemaakt. Zo werden onder andere twee nieuwe gelaste roeden gestoken, maar ook staart met kruilier, kapbedekking en zolders waren nieuw. Na het gereedkomen van de herstelwerkzaamheden kreeg de molen de naam St. Petrus, de patroonheilige van Roggel.
Begin 2023 vervingen de molenaars het door de antieke dieselmotor aangedreven koppel kunststenen door een koppel blauwe stenen. Inmiddels werkt dat naar volle tevredenheid.
De molen is vaak in bedrijf waarbij ook wordt gemalen.
Deze molen kreeg de naam "St. Petrus" pas bij de restauratie van 1975. De aanduiding "de molen op het Nijken” (naar het gehucht waar hij staat) is ook in gebruik.
