Molen De Engel / Molen van Hobma, Workum/ Warkum

Workum/ Warkum, Fryslân
v

korte karakteristiek

naam
De Engel / Molen van Hobma
modeltype
Kantige molen, stellingmolen
functie
zaagmolen, cementmolen
bouwjaar
verdwenen
toestand
verdwenen
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
03165 b
oude dbnr.
V3119
Meest recente aanpassing
| Conversie
media-bestand
Molen 03165 b De Engel / Molen van Hobma (Workum/ Warkum)
uitsnede

locatie

plaats
Workum/ Warkum
plaatsaanduiding
aan de Burevaart nz. op 600 m ten Z kerk
gemeente
Súdwest-Fryslân, Fryslân
streek
Hemelumer Oldeferd en Noordwolde
geo positie
X: 158658, Y: 553990
N: 52.97290, O: 5.44166

constructie

modeltype
Kantige molen, stellingmolen
krachtbron
wind
functie
romp
achtkante bovenkruier
plaats bediening
stellingmolen
bediening kruiwerk
buitenkruier
plaats kruiwerk
bovenkruier
afbeelding van onze ondersteuners

geschiedenis

toestand
verdwenen
bouwjaar
verdwenen
1918 onttakeld 1970 of later restant verwijderd
geschiedenis
De Gedeputeerde Staten van Friesland verleenden in 1857 aan Visser & Co. te Workum toestemming voor het oprichten van een zaagmolen. Op vrijdag 9 april 1858 legde Engel Visser, de 7-jarige dochter van P. Visser (Pieter Lolkes Visser) de eerste steen voor de molen en per 1 februari 1859 was de molen voltooid. Hij kreeg de naam "Engel".

P. Visser & Zn. hadden ook een kalkfabriek met een cementmolen (op paardenkracht) (Tenbruggencatenummer 11452) bij de zeesluis en dat zal de oorzaak zijn geweest van de herinrichting van de molen tot cementmolen, later door S.S. Hobma overgenomen. In 1918 werd de molen onttakeld en later tot op de zaagschuur afgebroken. Een deel van de molen bleef zo nog tot ca. 1970 bestaan, waarna later alles gesloopt werd.

Bronnen:
- De Molenaar nr. 88 (1985), blz 51/52 - 18 december, drs. D.M. Bunskoeke.
- Dick Bunskoeke, 23 dec. 2009.
-----

De molen heette eerst De Witte Falck [onjuist,die molen stond een stuk meer NNO. Red.], later De Engel.
Eigenaren waren Visser en Co., daarna Hofman, daarna S.S. Hobma.
Hij werd gedeeltelijk gesloopt in 1910, de rest in 1919.
Bron: archief Ten Bruggencate.