Molen de Vlijt had al een geschiedenis achter zich, eerder werd de molen oorspronkelijk in 1639 in Koog aan de Zaan gebouwd als de olie- en pelmolen 'de Pelikaan.
De molen is in 1898 per platbodem over de Zuiderzee vervoerd naar hier.
De molen werd gebouwd in 1898 door J. van den Berg Wzn. met gebruikmaking van de uit Balk (Fr) afkomstige molen 'de Vlijt'.
Enige jaren later plaatste Van den Berg een 14 pk Lood-Landaal benzinemotor om ook bij windstille dagen te kunnen produceren.
Op 1 mei 1912 werd de molen voor ƒ 8000 verkocht aan J.H.P. (Jaap) Muller. Zoon Hendrik Muller begon op 1 mei 1912 als 15-jarige bij zijn vader als knecht. H.J.P. Muller overleed al snel waarna Hendrik en zijn broer H.J. Muller de maalderij voortzette. De benzinemotor werd in 1922 vervangen door een 35pk dieselmotor.
De molen werd in 1924 (*) onttakeld, na te zijn beschadigd door een hevige storm.
Nieuwsblad van het Noorden, 10 mei 1933:
"DE GROOTE MOLENBRAND TE DEN HULST (Dedemsvaart).
Molen met pakhuis, kantoor en woonhuis van een graanhandelaar werden vernield; de aangerichte schade bedraagt ruim ƒ 60.000."
Middelburgsche Courant, 9 mei 1933:
"KORENMOLEN EN WOONHUIS AFGEBRAND
Zondagmiddag brak brand uit in den electrischen korenmolen van gebrs. Muller te Den Hulst. In korten tijd stond de molen in lichter laaie, terwijl ook het aangrenzende woonhuis met pakhuis in brand geraakte. Er viel aan redden niet meer te denken, hoewel met twee slangen het vuur werd bestreden. De molen met het woonhuis brandden geheel af, terwijl de geheele inboedel, benevens 200.000 kg. graan en 100.000 kg. kunstmeststoffen, twee vrachtauto's en eenige vrachtwagens een prooi der vlammen werden.
De schade wordt geraamd op 50 á 60.000 gulden en wordt door verzekering gedekt.
Zondag is de bliksem in den molen geslagen, waardoor vermoedelijk de brand is uitgebroken."
Op zondag 7 mei 1933 brandde de molen en het woonhuis ernaast af door een blikseminslag.
Ter plaatse bouwden de Gebr. Muller B.V. er een elektrische maalderij (zie afb.), die in 1980 door het veevoederconcern UTD werd overgenomen.
Hans Lägers.
(*) Volgens De Molenaar 1978 pag. 632 (zie Allemolens) werd de molen in 1930 buiten bedrijf gesteld.
In het boek "Stap voor stap langs de Dedemsvaart" door G.H. Varwijk en J.R. Seinen (De Krim/Hardenberg 1983) staat een foto van de molen. In "Nederlandse Molen in oude Ansichten" deel 2 (drs. H.A. Visser) staat in het bijschrift bij nr. 44 de datering 1906.
