Molen Letronie, Hoogeloon

Hoogeloon, Noord-Brabant
v

korte karakteristiek

naam
Letronie
modeltype
Ronde molen, beltmolen
functie
korenmolen
bouwjaar
verdwenen
toestand
verdwenen
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
02512
oude dbnr.
V2240
Meest recente aanpassing
| Conversie
media-bestand
Molen 02512 Letronie (Hoogeloon)

Ansichtkaart, collectie Ton Meesters

locatie

plaats
Hoogeloon
plaatsaanduiding
Heieind, Molenweg
gemeente
Bladel, Noord-Brabant
streek
De Kempen
geo positie
X: 147310, Y: 377935
N: 51.39053, O: 5.27672

constructie

modeltype
Ronde molen, beltmolen
krachtbron
wind
functie
romp
ronde bovenkruier
plaats bediening
beltmolen
bediening kruiwerk
buitenkruier
plaats kruiwerk
bovenkruier
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
media-bestand
Roede ?, Pot
Pot
✉︎ ? binnen ? binnen 1932 ?
Pot ✉︎ ? buiten ? buiten 1932 ?
bovenas
fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte
Sterkman & Zn, wed. A. ✉︎ 133 1861 1932 04,30
afbeelding van onze ondersteuners

geschiedenis

toestand
verdwenen
bouwjaar
verdwenen
geschiedenis
Als vervolg op de afbraak van de benoorden het dorp staande standerdmolen in 1858 werd er in hetzelfde jaar een nieuwe stenen graan- en schorsmolen opgericht op een molenberg aan het Moleneind. Dit was aan de zuidkant van het dorp tussen de Heuvel en de Breestraat. Hier was geen bedreiging vanuit (her)bebossing. A.P. Nahuys, 49-jarige ongehuwde koopman uit Oirschot, verzocht begin 1858 een windgraan- en schorsmolen te mogen oprichten op perceel A2416. De voltooiing van de molen maakte hij niet mee, hij overleed op 9 april 1858. In zijn nalatenschap de windmolen op Heieind en een perceel grond aan de Molenweg.

De eerste molenaar op de nieuwe bergmolen 'Letronie' in Hoogeloon was Goirlenaar Antonie Kruyssens. Dochter Johanna trouwde met Willem Castelijns. De zonen Antonie, Hubertus en Cornelis traden in hun voetsporen.

Eind 1924 werd een 30 pk zuiggasmotor bijgeplaatst. Tot 1925 maalde hier de familie Castelijns. Na verkoop aan Godefridus Coppens uit Udenhout, de laatste Loonse windmolenaar, raakte de molen na enkele jaren in onbruik en verval met de opkomst van andere energiebronnen dan wind in de vorm van een gasmotor die de motormaalderij in de Hoofdstraat vanaf 1932 aandreef. De ietwat excentrieke 'Rooie Aarts' (Cornelis volgens het doopregister), zonder vaste woon- en verblijfplaats, huisde er nog enige tijd met zijn honden en aan de bedstijl getuierde geiten. De Weertse molenbouwkundige Chris van Bussel kocht de onderdelen voor hergebruik. De roeden en de as gingen naar de nog bestaande molen te Made en het kruiwerk verhuisde naar de eveneens nog aanwezige molen te Hilvarenbeek. De laatste sporen verdwenen toen het puin gebruikt werd voor de verharding van de weg Vessem-Knegsel (1932) en van de start- en landingsbanen van Fliegerhorst Welschap (1940).

Bron: 'De Haas' -- molendinum venti Hoogcasteren, Loon, Vessem en Beers, art. door Bart Beex in De Heijmraeder, jaargang 13, nr. 1, 2007, blz. 1-12. Heemkundevereniging De Hooge Dorpen.