Vh. het malen van graan, thans buiten bedrijf
Als de molen draait en op afspraak
Eén koppel 16der kunststenen (gatenstenen); sleepluiwerk
Sierlijke, donker geverfde baard met twee lauwertakken
Aardige rood-wit-blauw geblokte band rond de romp (bedoeld voor de staartrol)
Ook alle togen boven de vensters zijn voorzien van rood-wit-blauwe beschildering.
Bovenwiel 62 kammen
Bovenschijf 33 staven, steek 13 cm.
Spoorwiel 65 kammen
Steenschijf 21 staven, steek 10,5 cm.
Overbrengingsverhouding 1 : 5,82
| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Derckx | ✉︎ | 705 | binnen | 1992 | 1992 | binnen | aanw. | 26,00 |
| Eltink | ✉︎ | g.n. | buiten | 1964 | 1964 | buiten | aanw. | 25,50 |
Deze molen heeft (vermoedelijk sinds 1947) op beide roeden het systeem Van Bussel. Bij de vernieuwing eind 2017 zijn die voor het eerst voorzien van neusremkleppen.
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercx | ✉︎ | g.n. | 1883 | 1883? | ? | |
As ?, Enthoven & Co, L.I.
|
✉︎ | ? | 1846 | aanw. | 04,79 |
Vh. het malen van graan, thans buiten bedrijf
De molen werd in 1858 gebouwd voor mulder Der Kinderen uit Geffen. Lang geleden heeft men in de molen ook olie geslagen.
H. Baselmans werd later eigenaar; na hem kwam B. Bocharts (1894), waarna in 1913 de molen in het openbaar geveild. Antonius 'Janus' Kerkhofs kocht hem en zijn familie bezit de molen nog steeds.
De molen onderging restauraties in 1947 (kap grotendeels vernieuwd), 1964 (nieuwe buitenroede en koppel stenen) en 1992 (nieuwe windpeluw, lange spruit, kapbedekking, binnenroede en maalvaardig maken).
In het vroege najaar van 2017 heeft men de ophekking en stroomlijnneuzen van de roeden deels vernieuwd en de staart hersteld, ook is het voegwerk van de stenen romp intensief nagelopen.
De molen maalt allang niet meer maar draait geregeld.
Deze molen heeft, voorzover bekend, nooit een naam gehad. "Zilster Molen" is feitelijk niet meer dan een aanduiding.
Dit is mogelijk de lichtst draaiende molen van Nederland. Mede dankzij het stroomlijnsysteem is onbelast draaien bij windkracht 5 feitelijk al niet meer mogelijk!
J.S. Bakker: 'De molen van Zeelst Brabants pronkjuweel', in: De Molenaar 45 (1992), pp. 1425-1428.
