Molen Polder Berkel, Noordmolen (2e), Berkel en Rodenrijs

Berkel en Rodenrijs, Zuid-Holland
v

naam: Polder Berkel, Noordmolen (2e)
modeltype: Kantige molen, grondzeiler
functie: poldermolen
bouwjaar: 1880
verdwenen: 1939
toestand: verdwenen
kaart: Toon de molen in Google Satelietweergave
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt: Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.: 01766
oude dbnr.: V884
Meest recente aanpassing: 07-06-2023

modeltype: Kantige molen, grondzeiler
krachtbron: wind
functie
romp: achtkante bovenkruier
inrichting: Scheprad
plaats bediening: grondzeiler
bediening kruiwerk: buitenkruier
plaats kruiwerk: bovenkruier
wiekenkruis: fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte

Pot ✉︎ ? buiten ? buiten 1953 ?

Pot ✉︎ ? binnen ? binnen 1953 ?

stuur nieuwe roede in

fabrikant		roenummer	positie bouw	fabricagejaar	jaar gestoken	positie	jaar verdwenen	lengte
Pot	✉︎	?	buiten	?		buiten	1953	?
Pot	✉︎	?	binnen	?		binnen	1953	?

allemolens.nl: Kijk op allemolens.nl voor historische foto's en documenten van deze molen

toestand: verdwenen
bouwjaar: 1880
verdwenen: 1939
1927 buiten gebruik gesteld 1939 gesloopt
voorganger: Berkel en Rodenrijs (Polder Berkel, Noordmolen (1e))
geschiedenis: De 'Polder van Berkel' kon als een zeer gecompliceerd geheel worden beschouwd. Deze polder, die in Delfland gelegen was, bestond uit 7 waterstaatkundige delen.

De bemaling werd door 4 centrifugaalpompen en 4 schepradmolens gedaan.
Eén dubbele gang, twee-hoog.
Oorspronkelijk waren er 6 molens, maar in 1865 werd een stoomgemaal gesticht.

Een jaar later werden de 'Windas Molen' en de 'Verlaatmolen' gesloopt.
Daarna bleven de 'Hoekmolen', de 'Nieuwe Molen' en de 'Bovenmolen' over.

In 1927 werd deze molens stilgezet en verder niet meer onderhouden. De 'Hoekmolen' en de 'Noordmolen' werden in 1939 gesloopt.
: Molen 01766 Polder Berkel, Noordmolen (2e) (Berkel en Rodenrijs)

trivia: De Noordmolen, 1 van de 6 molens van de polder Berkel

De bovenas bleef bij de sloop gespaard en werd in 1954 in de stellingkorenmolen Aeolus te Vlaardingen gestoken. Hier draait de as nog steeds.

Informatie ingezonden door Rob Pols

meest recente aanpassing 07-06-2023