Molen Blaker- of Oude Lierpolder, Oude Liermolen (3e), De Lier

De Lier, Zuid-Holland
v

korte karakteristiek

naam
Blaker- of Oude Lierpolder, Oude Liermolen (3e)
modeltype
Ronde molen, grondzeiler
functie
poldermolen
bouwjaar
verdwenen
toestand
restant
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
01539
oude dbnr.
V172
Meest recente aanpassing
| Foto
media-bestand
Molen 01539 Blaker- of Oude Lierpolder, Oude Liermolen (3e) (De Lier)
Ansichtkaart serie 68 nr 4, coll.NSR

locatie

plaats
De Lier
plaatsaanduiding
Laan van Adrichem 32, 2678 CZ De Lier
gemeente
Westland, Zuid-Holland
streek
Westland
kadastrale aanduiding 1811-1832
De Lier B (1) 35 / A (2) 198 ?
geo positie
X: 78158, Y: 444204
N: 51.98092, O: 4.26868

constructie

modeltype
Ronde molen, grondzeiler
krachtbron
wind
functie
romp
ronde bovenkruier
inrichting

motorgemaal

plaats bediening
grondzeiler
bediening kruiwerk
buitenkruier
plaats kruiwerk
bovenkruier
vlucht
24,40 m
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
media-bestand
Roede 1770, Pot
Pot
✉︎ 1770 buiten 1896 1896? buiten 1929 24,55
afbeelding van onze ondersteuners

geschiedenis

toestand
restant
bouwjaar
verdwenen
onttakeld
geschiedenis

Poldermolen van de Blaker- of Oude Lierpolder (346 ha.)
De Oude Lierpolder was 346 ha groot en werd bemalen door twee molens.

Het scheprad had een middellijn 5,0 m en een breedte van 0,4 m met een opvoerhoogte van 1,30 m.

De molen had ijzeren roeden en de kap was met riet gedekt. 

De lange spruit lag in het midden van de kap. Dit was voor deze streek een bijzonderheid.

In 1929 werd er een 'Crossley' dieselmotor van 35/39 p.k. in de molen geplaatst. Nadat de motor goed bleek te functioneren, werden wiekenkruis, staartwerk en binnenwerk verwijderd. De kap bleef er nog een tijdje op zitten. De molen was seinmolen voor het maalpeil in de Schieboezem en maalde uit op het Lierwater. Na de onttakeling moest een seinmast worden gebouwd.

Vanaf 1977 is het gemaal onder beheer van het Hoogheemraadschap van Delfland gekomen. De motor (zie foto) is te bezichtigen op Nationale Molendag, wat zeker de moeite waard is. Bezoek de website van de Westlandse molens voor meer informatie.

nog waarneembaar

Gemaal

aanvullingen

wetenswaardigheden

De roeden zijn na de onttakeling hergebruikt in molen De Graanhalm te Gapinge (Zld.). Daar bevinden zij zich nog steeds.

foto's

foto's