Molen De Korenaer / Prins Maurits, Den Haag-Loosduinen

Den Haag-Loosduinen, Zuid-Holland
b

korte karakteristiek

naam
De Korenaer / Prins Maurits
modeltype
Ronde molen, stellingmolen
functie
korenmolen
bouwjaar
bedrijfsvaardigheid
Maalvaardig
bestemming

Het malen van graan, thans op vrijwillige basis

adres
Margaretha van Hennebergweg 4
2552 BA Den Haag
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
01525
oude dbnr.
B1049
Meest recente aanpassing
| Streek
media-bestand
Molen 01525 De Korenaer / Prins Maurits (Den Haag-Loosduinen)
William Bouter (30-6-2018)

locatie

plaats
Den Haag-Loosduinen
gemeente
Den Haag, Zuid-Holland
plaats(en) voorheen
Loosduinen
streek
Haaglanden
kadastrale aanduiding
Gemeente Loosduinen, sectie O, nr. 648
geo positie
X: 76056, Y: 451942
N: 52.05016, O: 4.23630
biotoopwaarde
2 (bedenkelijk)
landschappelijke waarde
Tamelijk gering: de molen is ingebouwd geraakt tussen allerhande stedelijke bebouwing en beplantingen.

contact en bezoek

bezoek/postadres
Margaretha van Hennebergweg 4
2552 BA Den Haag
molenaar
Rien Koolstra / Alexander Bruning / Rob Potter
telefoon
open voor publiek
ja
open op zaterdag
ja
open op zondag
nee
op afspraak
ja
openingstijden

In principe donderdag en zaterdag en op afspraak.

toegangsprijzen
winkelinformatie

Verkoop diverse meelproducten

meelverkoop
ja
museuminformatie
gericht op scholen
nee
bijzonderheden
fietsroute
fietsroute in de buurt van De Korenaer / Prins Maurits via fietsnetwerk.nl

constructie

modeltype
Ronde molen, stellingmolen
krachtbron
wind
functie
romp
Ronde stenen molen op vierkante stenen voet
kap
Gedekt met riet
inrichting

Twee koppel 16der kunststenen; twee regulateurs; sleepluiwerk

versieringen

Aardige baard, oranje geverd, wit afgebiesd met de opschriften 'ANNO' '1721' en daaronder 'DE KORENAER'

Boven de toegangsdeur een sluitsteen met in sierlijke cijfers het jaartal '1721'.

plaats bediening
stellingmolen
bediening kruiwerk
buitenkruier
plaats kruiwerk
bovenkruier
kruiwerk
Rollenkruiwerk; 30 houten rollen. Kruirad.
vlucht
21,60 m.
vang
Vlaamse vang; 4 scharnierende stukken. Vangbalk met haak; vangstok. Pal.
overbrenging

Bovenwiel 57 kammen
Bovenschijfloop 26 staven, steek 11,0 cm.
Spoorwiel 60 kammen
Steenschijflopen 19 staven, steek 8,8 cm.
Overbrengingsverhouding 1 : 6,92

hoogte
van de stelling: 4,00 m.
wiekvorm
Oud-Hollands
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
Derckx ✉︎ 384 buiten 1981 1981? buiten aanw. 21,60
Derckx ✉︎ 385 binnen 1981 1981? binnen aanw. 21,50
Pot ✉︎ ? binnen ? 1957 binnen 1981 21,60
Pot ✉︎ ? buiten ? 1957 buiten 1981 21,60
wiekverbeteringen

Op deze molen is nooit een wiekverbetering toegepast.

bovenas
fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte
De Prins van Oranje ✉︎ 864 1873 1980 aanw.
media-bestand
As 289, Penn & Comp, F.J.
Penn & Comp, F.J.
✉︎ 289 1863 1980 04,00
afbeelding van onze ondersteuners

geschiedenis

toestand
werkend
bouwjaar
bedrijfsvaardigheid
Maalvaardig
bestemming

Het malen van graan, thans op vrijwillige basis

omwentelingen
eigendomshistorie

De gemeente Den Haag is reeds eigenaar sinds 1925.

geschiedenis

De huidige molen van Loosduinen werd in 1721 gebouwd. Voor die tijd stonden er op deze plaats al molens. De eerste werd in 1310 geschonken door Graaf Willem III van Holland. Deze molen werd na ruim 250 jaar in 1569 gesloopt, zónder opvolger: enige tientallen jaren moest Loosduinen het zonder molen stellen.
Pas in 1595 werd, onder gezag van Prins Maurits, een nieuwe molen gebouwd. Deze waaide in 1720 tijdens een orkaan om, waarna een nieuwe molen werd gebouwd: de huidige. Onduidelijk is, of de voorganger een standerd- of een wipkorenmolen is geweest. De vierkante onderbouw suggereert een wipmolen, maar afdoende bewijs daarvoor is tot op heden niet gevonden.

Productief malen hield hier al vroeg op. In 1925 kreeg de gemeente Den Haag deze toen al buiten bedrijf zijn molen in eigendom. De gemeente deed echt haar best, de molen in behoorlijke staat behouden. Zo werd omstreeks 1956-1957 een nieuwe stelling  aangebracht en ook was er de verplichting, dat de molen 52 maal per jaar (één keer per week dus) moest draaien. Ondertussen breidde Den Haag steeds meer uit, wat tot gevolg had, dat de windvang duidelijk minder werd en productief malen eigenlijk niet goed meer mogelijk was.

In 1980 vond een grote restauratie plaats, waarbij o.a. de bovenas werd vervangen (door een andere sloopas). Een aantal jaren later werd de molen steevast bemalen door een vrijwillig molenaar. 
Toen in 2015 een molenaar ermee stopte, stagneerde het draaien van de molen. Begin 2017 is dit weer opgepakt en wordt er, indien mogelijk, ook weer gemalen, voornamelijk voor demonstratiedoeleinden.

De oude gietijzeren bovenas werd, zoals al vermeld, in 1980 vervangen. In de kop was namelijk een breuk geconstateerd. Maar deze as was al opmerkelijk en zeer waarschijnlijk tweedehands: het aslichaam vertoont een duidelijke kromming, vermoedelijk als gevolg van brand. Aan te nemen is, dat men ooit voor deze molen een sloopas heeft aangekocht en die kromming daarbij voor lief heeft genomen. Sinds de vervanging wordt deze bovenas los naast de molen bewaard.

Een ander opmerkelijk constructiedetail dat nader onderzoek verdient: de maalzolder ligt een meter lager dan de stelling. Tóch een verwijzing naar een wipkorenmolen?

 

foto's

foto's