Bemalen van de polder Bonrepas en Noord-Zevender, thans op vrijwillige basis
Op Nationale Molendag en Open Monumentendag.
Open ijzeren scheprad buiten de molen, Ø 5.60 m.; breedte 0.50 m.
Woning in de molen.
Fraaie open makelaar
In de toog van de achterwaterloop zit een sluitsteentje met het opschrift:
A D groet 1767.
Op het bovenwiel bevindt zich een losse plank met het jaartal '1741'.
Bovenwiel 61 kammen
Bovenschijf 31 staven, steek 14.5 cm.
Onderschijf 26 staven
Onderwiel 89 kammen, steek 14,2 cm.
Overbrengingsverhouding 1,75 : 1
| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Derckx | ✉︎ | 982 | buiten | 2003 | 2004 | buiten | aanw. | 26,10 |
| Derckx | ✉︎ | 983 | Binnen | 2003 | 2004 | binnen | aanw. | 25,90 |
| Pot | ✉︎ | 1784 | buiten | 1897 | 1897? | buiten | 2004 | 26,25 |
| Pot | ✉︎ | 1650 | binnen | 1892 | 1892? | binnen | 2004 | 25,90 |
Deze molen heeft nooit een wiekverbetering ondergaan.
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Prins van Oranje | ✉︎ | 855 | 1873 | 1873? | aanw. | 05,85 |
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sterkman & Zn, wed. A. | ✉︎ | 284 | 1864 | 1864? | aanw. |
Bemalen van de polder Bonrepas en Noord-Zevender, thans op vrijwillige basis
Volgens een kaart uit 1555 stond deze molen aan de Vlist bij de Koeneschansbrug, dus aan de andere kant van de Bonrepas. Deze plaats was wegens de omringende bomen en bebouwing op de duur niet echt geschikt meer, zodat een nieuwe molen werd gebouwd, ten oosten van de oorspronkelijke plek. Omstreeks 1600 heeft men deze molen verplaatst naar de huidige plaats aan de Vlist en bleef daar steeds in bedrijf.
In 1973 onderging de molen een grootscheepse restauratie, waarbij het bovenhuis geheel vernieuwd werd.
In januari 2004 werden de oude Potroeden vervangen door nieuwe gelaste exemplaren. Daarna volgden in het voorjaar nog andere behoorlijke ingrepen: staartbalk, achterzomer, kruisarmen van het bovenwiel en kapplanken zijn vervangen. Het bovenhuis werd versterkt met fiberstaven. Ook is de molen toen geheel geschilderd.
Opmerkelijk is, dat de staven van het onderschijf vervaardigd zijn van gietijzer.
Deze molen wordt vernoemd naar de polder die hij kan bemalen.
