roeden

vlucht
24,05 / 24,10 m.
wiekvorm
Binnenroede zelfzwichting met Oud-Hollandse voorzomen; buitenroede systeem Van Bussel met neusremkleppen
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
Roede 184, Beijk, Ron Smit (08-05-2026)  | Database Nederlandse molens
Roede 184, Beijk
Beijk 		✉︎ 184 buiten 2025 2026 buiten aanw. 24,10
Roede 183, Beijk, Ron Smit (08-05-2026)  | Database Nederlandse molens
Roede 183, Beijk
Beijk 		✉︎ 183 binnen 2025 2026 binnen aanw. 24,05
Roede 316, Derckx, Ron Smit (04-05-2026) Toppen van oude roedes op de voorgrond gaan dienst doen als staanders voor de poort die we van het oude hekwerk en voorzoom gaan maken. | Database Nederlandse molens
Roede 316, Derckx
Derckx 		✉︎ 316 binnen 1979 1979 binnen 2025 24,10
Roede 315, Derckx, Ron Smit (04-05-2026) Toppen van oude roedes op de voorgrond gaan dienst doen als staanders voor de poort die we van het oude hekwerk en voorzoom gaan maken. | Database Nederlandse molens
Roede 315, Derckx
Derckx 		✉︎ 315 buiten 1979 1979 buiten 2025 24,10
stuur nieuwe roede in
wiekverbeteringen

Sinds mensenheugenis heeft deze molen zelfzwichting op de binnenroede. Van 1951 tot 1979 hadden beide roeden bovendien het stroomlijnsysteem Van Bussel met neusremkleppen. Bij de grote restauratie van dat laatste jaar bleef de zelfzwichting, maar kregen beide nieuwe roeden weer Oud-Hollandse voorzomen.
In 2026 kreeg de molen op de binnenroede wederom zelfzwichting met Oud-Hollandse voorzomen; de buitenroede kreeg het systeem Van Bussel met neusremkleppen.

assen

bovenas
fabrikant asnummer fabricagejaar jaar gestoken jaar verdwenen lengte
Gieterij Hardinxveld ✉︎ 6 1986 1986 aanw. 05,10c
Penn & Comp, F.J. ✉︎ 45 1853 1894? 1986?
stuur nieuwe as in