- naam
- Kropswolder Buitenpolder / Batsmolen
- modeltype
- Kantige molen, grondzeiler
- functie
- poldermolen
- bouwjaar
- verdwenen
- toestand
- verdwenen
- Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
- Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
- Ten Bruggencate-nr.
- 00656
- oude dbnr.
- V18
- Meest recente aanpassing
Molen Kropswolder Buitenpolder / Batsmolen, Kropswolde
Kropswolde, Groningen
v
locatie
- plaats
-
Kropswolde
- plaatsaanduiding
- aan de noordzijde van het Zuidlaarder Meer
- gemeente
- Midden-Groningen, Groningen
- geo positie
-
X: 243236, Y: 574057N: 53.14598, O: 6.70600
constructie
verwijzingen
- allemolens.nl
- Kijk op allemolens.nl voor historische foto's en documenten van deze molen
- inventarisnummer
- 0647 vdV
geschiedenis
- toestand
- verdwenen
- bouwjaar
- verdwenen
-
Sloopvergunning verleend op 30 mei 1951. Tijdens de afbraak in 1952 verbrand.
- geschiedenis
-
De provincie Groningen kende veel poldermolens. In de jaren '50 legden de meesten het loodje. In de Groninger Veenkoloniën was de sloopwoede helemaal rampzalig. Er is slechts één restant van een poldermolen te vinden. Korenmolens zijn eveneens nauwelijks te vinden.
In dit gebied werd al in de 15e en 16e eeuw een begin gemaakt met de turfwinning.
De Kropswolderbuitenpolder werd echter pas in 1860 opgericht.
In 1868 werd de Foxholsterbuitenpolder toegevoegd en ontstond een 623 ha. groot waterschap. In het noorden werd het waterschap begrensd door de vaart naar het Foxholstermeer. In deze vaart lag een unieke keersluis met als doel het keren van het vervuilde water afkomstig van Scholten's aardappelmeel fabriek.
Buiten de campagne tijd stond de sluis open om het scheepvaartverkeer zo min mogelijk te hinderen.
bemaalde de Kropwolderbuitenpolder op het Zuidlaardermeer, groot 627 ha en opgericht in 1860. Sinds 1868 is de Foxholster Buitenpolder hierin opgenomen.
De Kropwolderbuitenpolder werd net als de omliggende polders in de wintermaanden niet bemalen.
Sinds 1904 met hulpkracht van een zuiggasmotor, midden in de polder 1 km ten noord-noordwesten van de molen, later werd nog een windmotor Foxhol (Kropswolde 467a) bijgeplaatst ten noorden van de spoorlijn en ten zuiden van het maar. De gasmotor heeft sinds de in bedrijfsstelling van de windmotor geen dienst meer gedaan.
Omstreeks 1939 werd de zuiggasmotor vervangen door een dieselmotor.
Vanaf 1942 werd de polder elektrisch bemalen waardoor de molen niet meer werd gebruikt.
De in 1861 gebouwde poldermolen werd in de zomer van 1952 door Medendorp gesloopt, maar hij raakte tijdens de afbraak in brand. Molenmaker Medendorp probeerde met een snijbrander de roeden verwijderen maar tot grote schrik zetten de vonken het droge riet in de brand. Van de molen bleef niets over. De verzekering dekte wel de schade.
Bronnen:
Bron: jnjv, De veenkoloniën hadden weer een karakteristiek monument verloren.
Bron: H.A. Hachmer, de Zelfzwichter.
aanvullingen
- wetenswaardigheden
Bovenwiel en bonkelaar in 1952 naar de korenmolen van J. Graver te Gasselternijveen
- trivia
Afb.1:
Molen van het waterschap Kropswolderbuitenpolde, bekend als " Batsmolen".
Op de voorgrond de huurder van de molen Jan Bats.
draag zelf bij
- foto's
- foto's insturen