Zeer lang, in ieder geval vanaf 1928, is deze molen uitgerust geweest met zelfzwichting. Later kreeg de buitenroede bovendien dwarskleppen. Vermoedelijk bij de restauratie, die in 1967 werd afgerond, zijn de roeden voorzien van stroomlijnneuzen en neusremkleppen (waarmee de dwarskleppen dus weer kwamen te vervallen).
Bemalen van het waterschap Hoeksmeersterpolder (589 ha), thans op vrijwillige basis
omwentelingen
eigendomshistorie
De Stichting Groninger Poldermolens is eigenaar sinds 1-01-2016, daarvoor was dat de Molenstichting Fivelingo.
geschiedenis
Oorspronkelijk stonden niet ver van elkaar twee molens. In 1913 werd de oostelijke molen afgebroken en vervangen door een locomobiel. Dat laatste werd in 1938 op zijn beurt vervangen door een dieselmotor van 75 pk. In 1943 maakte deze diesel wegens brandstofgebrek plaats voor een elektromotor. Op dat moment was de westelijke molen al officieel niet meer in gebruik voor de bemaling.
Nadat de oude mechanische bemaling in 1958 vervangen was door een nieuw gemaal met schroefpompen, werd de molen tussen 1962 en 1966 fasegewijs gerestaureerd en in 1967 officieel als reservegemaal in gebruik genomen.
In 1985 was de molen wederom in slechte staat: de buitenroede stond op dat moment al zo'n 10 jaar kaal en van de binnenroede waren kleppen en stroomlijnneuzen al deels afgewaaid. Een nieuwe restauratie startte in 1989; in 1990 volgde de feestelijke ingebruikname.
