Bemalen van de Vlietpolder, thans op vrijwillige basis; woning
Op afspraak
Stalen vijzel, aangedreven op wind- of elektrische kracht.
Woning in de molen
Op de windpeluw staat in grote letters en cijfers geverfd: 'Anno 1913'
Bovenwiel 53 kammen
Bovenschijfloop 25 staven
(Van de aandrijving van de vijzel heeft de redactie geen precieze gegevens).
| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Straathof | ✉︎ | 166 | binnen | 2001 | 2002 | binnen | aanw. | 25,90 |
| Straathof | ✉︎ | 167 | buiten | 2001 | 2002 | buiten | aanw. | 25,90 |
| Burger | ✉︎ | g.n. | binnen | 1967 | 1967 | binnen | 2002 | 25,70 |
| Burger | ✉︎ | g.n. | buiten | 1967 | 1967 | buiten | 2002 | 25,70 |
| Pot | ✉︎ | 2303 | binnen | 1913 | 1913? | binnen | 1956? | 26,00 |
| Pot | ✉︎ | 2304 | buiten | 1913 | 1913? | buiten | 1956? | 26,00 |
Deze molen heeft rond 1950 imitatie-fokwieken gekregen, met als opmerkelijk feit, dat de binnenroede open fokken had en de buitenroede windborden! Dit alles ging bij de asbreuk van 1956 verloren.
Bij de rehabilitatie van 1967 is weer Oud-Hollandse ophekking aangebracht.
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Prins van Oranje | ✉︎ | 958 | 1875 | 1967 | aanw. | 04,60 |
| De Prins van Oranje | ✉︎ | 1422 | 1894 | 1913 | 1956 | |
| Enthoven & Co, L.I. | ✉︎ | ? | 1848 | 1848? | 1913 |
Bemalen van de Vlietpolder, thans op vrijwillige basis; woning
De Rijnlandse Molenstichting is eigenaar sinds 1988.
De molen bemaalt de Vlietpolder (ca. 195 ha; opvoerhoogte 1,70 m.) en is de opvolger van een op 30 mei 1913 afgebrande wipmolen. De molen werd na die brand niet geheel nieuw gebouwd: voor het bovenhuis maakte men gebruik van dat van de molen van Uiteindsche- en Middelpolder te Ter Aar.
Tot 1929 was het een normale schepradmolen; in dat jaar werd het scheprad vervangen door een schroefpomp, ongetwijfeld onder advies van A.J. Dekker. Molenaar was toentertijd Willem van der Ploeg, die was benoemd in 1927 en bleef hier tot 1951.
Op 27 september 1956 stortte door asbreuk het wiekenkruis omlaag. Hierdoor werd aan het bovenhuis veel schade aangericht. Daarna werd de pomp vervangen door een naast de molen gelegen vijzel met elektrische aandrijving.
De toekomst zag er aanvankelijk somber uit: sloop werd overwogen. GS van Zuid-Holland weigerden evenwel een sloopvergunning voor het bovenhuis af te geven.
Ruim 10 jaar stond de molen er ontluisterd bij, maar in 1967 werd de molen in niet-maalvaardige staat gerestaureerd onder verantwoordelijkheid van de Rijnlandse Molenstichting (de polder bleef eigenaar van molen en bemalingsinstallatie). Ruim 20 jaar werd de Rijnlandse Molenstichting alsnog eigenaar.
In het kader van het grote restauratie-offensief van de Rijnlandse Molenstichting onderging deze molen in 2001-2002 een zeer grote beurt, waarbij hij ook geheel maalvaardig werd gemaakt. De aandrijving van de motorvijzel werd zodanig gewijzigd, dat dit sindsdien ook op windkracht mogelijk is.
De molen draait en maalt sindsdien zeer geregeld.
Deze molen wordt vernoemd naar de polder die hij kan bemalen.
Lukas Vandael (27-10-2024)
Lukas Vandael (27-10-2024)
De oude watergang van het scheprad waar tegenwoordig de vijzel inligt.
Lukas Vandael (27-10-2024)
Koker en bovenzetel.
Lukas Vandael (27-10-2024)
De vangbalk.
Lukas Vandael (27-10-2024)
De vangbalk.
Lukas Vandael (27-10-2024)
Bovenwiel en bovenschijfloop.